Tres de Iceland.s grandes campos de hielo permanente son visibles en este espectrorradiómetro de imágenes de resolución moderada (MODIS) de la imagen de 21 de junio de 2002. El más grande, Vatnajokull (a la derecha), abarca varios volcanes activos, cuya actividad en cajas de gran meltwater lagos de los volcanes. Calderas debajo de la glacier.s superficie. Eventualmente el desbordamiento de calderas, dando lugar a inundaciones en masa glaciar estallido. Al oeste de Vatnajokull es Hofsjokull, y al oeste es Langjokull. Algunos de color azul brillante, verde lagos se puede ver el deshielo dotting paisajes del oeste de Islandia. Estos lagos glaciales son luminosas, porque la llena de escorrentía altamente reflectantes, sedimentos, suelo muy finamente por el enorme peso de los glaciares.
Fuente: Jacques Descloitres, MODIS Land Rapid Response Team, NASA/GSFC
Mapa del Uso del Suelo Brasil
Fuente: CIA - Central Intelligence Agency
Mapa de las Principales Instalaciones de la Industria de Defensa de Bielorrusia
Fuente: Defense Industries of the Newly Independent States of Eurasia. 1993.
Foto, Imagen Satelite de Aldeas Destruidas Cerca de Fata Barno, Darfur, Sudán, Junio 17, 2004
Fuente: Digital Globe, Inc. - U.S. Department of State - USAID
Descargar version en PDF Foto, Imagen Satelite de Aldeas Destruidas Cerca de Fata Barno, Darfur, Sudán, Junio 17, 2004
Área Metropolitana de Sevilla 2007. Nos muestra datos de la provincia de Sevilla en Andalucia.
Este color verdadero de imágenes MODIS fue adquirido 3 de abril de 2002. Representa la cuenca noroeste y de la Bahía de Shark en Australia Occidental. La UNESCO ha enumerado Shark Bay como Patrimonio de la Humanidad por su belleza natural y su importancia ecológica y evolutiva. En el punto de Shark Bay, en la isla Dirk Hartog, es donde los primeros exploradores aterrizó en el continente de Australia.
Fuente: Jacques Descloitres, MODIS Land Rapid Response Team, NASA/GSFC
Partes de Colorado y Wyoming se sumió en un acta de fijación de ventisca entre 18 y 19 de marzo, 2003. Las Montañas Rocosas se forjó con tanto como 87 pulgadas (7,25 pies) de nieve en los lugares, y Denver recibió aproximadamente 30 pulgadas, que cerró el aeropuerto y los automovilistas varados. Varias personas perdieron la vida en accidentes relacionados con la nieve, y más de un centenar de los techos se derrumbaron en Denver desde el peso de la pesada, la nieve húmeda. Avalanche peligro disparado, y una avalancha bloqueó el camino a una estación de esquí de montaña, lo que obligó a los huéspedes y empleados a dormir durante la noche en los pisos. El peligro es demasiado alto para ellos aventurarse en las pistas. Estas cierto, y falso color de imágenes de resolución moderada (MODIS) espectrorradiómetro de imágenes muestran el cielo limpieza de más de Colorado y Wyoming el jueves por la tarde (20 de marzo de 2003) en el momento del satélite Terra viaducto. Una imagen a partir de marzo 13 sirve de comparación. - En el falso color de las imágenes, la nieve en el suelo es de color azul brillante, agua líquida nubes son de color blanco, la vegetación es verde, natural, suelo no es bronceado, y el agua es azul profundo. El manto de nieve suaviza la fuerte picos de los Rockies que normalmente son visibles. La tormenta dejó un manto de nieve que se extendía desde Wyoming y Nebraska (arriba a la izquierda y la derecha), a través de Colorado (en el centro), y abajo en las cumbres de Nueva Mexico.s Sangre de Cristo Mountains en el centro norte del estado . En Colorado, la nieve llegó así a cabo en las llanuras. En un estado desesperado por el agua, la enorme nevada debería proporcionar cierto alivio. Sin embargo, con temperaturas rápido incremento previsto por el fin de semana en lugares como Denver, los residentes en las primeras elevaciones deben prepararse para las inundaciones después de lo que se informó como la peor tormenta de nieve en el siglo pasado.
Fuente: Jacques Descloitres, MODIS Rapid Response Team, NASA/GSFC
Escala Original 1:24,000 U.S.G.S. 1964, foto inspeccionado 1976
Fuente: U.S. Geological Survey
Parte de la Hoja J-40 X Iran. Escala Original 1:253,440 Compilado y publicado originalmente bajo la dirección del Topógrafo General de India 1909 y revisado en 1941. Publicado por el War Office, 1942 y reimpreso por el U.S. Army Map Service Octubre 1942. Clave del mapa y escala (http://www.lib.utexas.edu/maps/historical/isfahan_Escala Original.jpg)
Fuente: U.S. Army Map Service
Mapa de carreteras de la Provincia de Lugo